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pablobmx64

Vendredi 20 janvier 2006
Longtemps considérés comme des marginaux du cyclisme, les adeptes du BMX, ce petit vélo de cross très maniable, ont changé de statut en obtenant, l'an dernier, l'agrément olympique. En 2008, à Pékin, l'épreuve de «race» - une course à huit pilotes se déroulant sur un circuit de 270 à 400 mètres, parsemé de bosses - sera intégrée au programme officiel des JO d'été. Résultat: les anciens «vilains petits canards» du vélo, qui avaient du mal à trouver leur place parmi les pistards, les vététistes et les cyclistes sur route, ont accédé au rang de pourvoyeurs de médailles. A la mi-juillet, aux championnats d'Europe de BMX à Echichens (Suisse), les Tricolores ont rapporté neuf médailles, dont quatre d'or, et ils devraient briller aux championnats du monde, organisés du 29 au 31 juillet à Paris.

.Aujourd'hui, près de 11 000 licenciés pratiquent ce sport et 17 «pilotes», dont certains professionnels, composent l'équipe de France. Parmi eux: Thomas Allier, 30 ans, triple champion du monde dans la discipline reine de la «race», sur des vélos de 20 pouces. «Six heures minimum d'entraînement quotidien sont nécessaires pour être performant au niveau mondial», affirme le Zidane du BMX.

Comme dans tout sport de haut niveau, rien n'est laissé au hasard.  Pour ne pas laisser filer de futurs prodiges, deux «pôles France» ouvriront en septembre 2005: le premier à Bourges, pour les jeunes; le second à Aix-en-Provence, pour l'élite. C'est là-bas qu'écloront les champions de 2008.
vive le bmx


Par croza baptiste
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Vendredi 20 janvier 2006
 
Aix en Provence, 9 janvier 2006.

La scène du BMX peut retenir cette date car c’est un tournant pour la carrière de Thomas ALLIER, 30 ans. Ce dernier, double champion du Monde (98 et 00) et récent champion d’Europe (04 et 05), a décidé de mettre toutes les chances de son côté afin de remporter les Jeux Olympiques de 2008, certainement le summum de sa carrière.
Exilé aux Etats-Unis entre 99 et 2003, il revient, des titres et des dollars en poche en France début 2004 : « Je voulais donner une éducation française à ma fille, Elena, et les contrats des US n’étaient plus si intéressant. » C’est donc à Pau qu’il s’installe et s’entraîne sur une piste de très haut niveau, mais seul.
Perdant de la motivation, il se rend compte qu’il aura besoin de partenaires, d’un entraîneur à ses côtés et de structures de travail qui lui permettront de parfaire son entraînement.
Par chance, la fédération française de Cyclisme vient de donner l’opportunité à Fabrice Vettoretti, entraîneur national de BMX, de créer dans le CREPS PACA d’Aix en Provence, un pôle France de BMX, réunissant 9 athlètes, tous membres de l’équipe de France et des équipements de très haut niveau en plus des conditions climatiques et des voies de communications.
C’est donc tout naturellement que Thomas Allier rejoint les Pablo Gutierrez, Adrien Bordes, Moana Moo Caille, Jérémy Chaffot, Thomas Hamon, Jérôme Léocadie, Laëtitia Le Corguillé, Amélie Despeaux et Blandine Cottereau déjà présents depuis septembre. « Thomas Allier pourra reprendre très sérieusement son entraînement et il pourra apporter aux autres toute son expérience et son savoir » confirme Fabrice Vettoretti.
Avec cette armada d’athlètes à Aix, impossible de ne pas avoir de médailles en BMX à Beijing !

Par croza baptiste
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Vendredi 20 janvier 2006
 
Pablo GUTIERREZ vous présente ses nouvelles couleurs pour 2006 : SUPERCROSS à travers Cycleurope... Pablo roulera sur le ULSERIES Cr-MO yellow ! D'après ses dires il est très à l'aise dessus et a remporté ce week-end la course des Pennes Mirabeau.

A noter que son site web perso est en cours de fabriq' !!! Donc restez à l'écoute.

Par croza baptiste
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Vendredi 20 janvier 2006

C'est un sprint sur une piste, au départ et arrivée distincts, composée d'obstacles et de virages à franchir le plus rapidement possible en se confrontant à 7 adversaires.
Technique, tactiques, vélocité et endurance sont de rigueur.

LA COMPETITION...


voici une tenue obligatoire en compétition

 
Par croza baptiste
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Samedi 21 janvier 2006
   
   
   
Et voilà, ça y est, la fin est proche, et ce n’est pas sans une certaine émotion que nous pénétrons dans l’enceinte du POPB.
Nous voici déjà arrivés aux dernières courses de ce Championnat du Monde : dans quelques heures, nous connaîtrons le nom des derniers Champions.
En prégrille, les pilotes sont tendus, mais n’ont pas l’intention de se laisser faire sur la piste, et ont envie d’offrir au public un spectacle identique à celui des autres jours.
Dans la salle, le public est certes un peu fatigué, mais toujours autant déchaîné et crie pour supporter tout ce beau monde.
Les gradins sont presques autant de remplis que le samedi. Ce n'est pas tous les jours le championnat du Monde à Bercy! Donc chacun veut en profiter jusqu'au dernier moment avant de s'accorder enfin des vacances de fin de saison.
Constatons aussi qu'il était de bonne augure d'organiser ces championnats en Indoor, car la météo n'a pas été clémente de toute la semaine, surtout pour une fin de mois de Juillet.

Les manches défilent les unes après les autres, mais en ce qui concerne les catégories boys 13 etboys 14, au même titre que les filles de cette même catégorie, on peut tout de même constater de grandes différences de niveau, et des courses beaucoup moins affriolantes que celles de la veille avec les petites catégories. Il faudra donc attendre les 1/8 ème de finale pour voir de superbes courses.
Et des courses, il va y en avoir, car bien vite, nous apprenons qu’il va y avoir des 32ème dans la catégorie boys 17 et +.
Le spectacle est aussi assuré dans cette catégorie par les plus âgés des nationaux Français. De belle bastons jusqu'à la ligne d'arrivée ont eu lieu. Des surprises aussi, car comme la veille, le dernier virage sera fatidique pour beaucoup. Le niveau élevé de vitesse ammenant à beaucoup de courses de contact pour les uns et d'attente pour les autres afin de jouer le tout pour le tout dans ce fameux virage.

Par croza baptiste
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